Вовремя осуществленный ремонт кузовной части и покраска машины в значительной степени повышают эксплуатационный ресурс транспортного средства. Автособственник должен время от времени осуществлять не просто наружный осмотр автомобиля, но также заглядывать в малодоступные места, такие как днище авто, капот и прочее. Ведь кузов машины считается важным и дорогостоящим элементом любого ТС.

Скорое обнаружение проблемы оказывает непосредственное влияние на оперативность ее устранения, а также на внушительную финансовую экономию. Незначительная царапинка либо, казалось бы, безобидный скол способны сделать кузовной металл беззащитным перед коррозионным воздействием, которое может нарушить цельность поверхности ТС на протяжении года.

Реставрирование кузовных частей автотранспортного средства подразделяется на две ключевые категории: местная (мелкая) и сложнейшая (капитальная). Кроме этого, выделяют еще и подкатегории работ, к примеру, наружные ремонтные работы и манипуляции невысокой сложности. Внешний ремонт предполагает нанесение лако-красочных покрытий, а также осуществление аэрографии, в то время как вторая подкатегория предполагает выполнение восстановительных работ с перспективой замены отдельных элементов.

Восстановление кузовной части авто не всегда можно реализовать собственными силами, поскольку при внушительных повреждениях требуется проведение диагностических работ, а также применение специализированного оборудования и инструментов. Вот почему осуществлять реставрацию кузова должен специализированный автосервис с кузовными работами цены.

Перечислим основные виды кузовных процедур:

1. восстановление геометрии кузова – возвращение геометрических форм кузовной части к заводским. В случае надобности происходит замена элементов с применением резки, а также сварки металла;
2. лако-красочные процедуры – окрашивание кузова выполняется после его восстановления и обрабатывания;
3. местная (избирательная) покраска – осуществляется окрашивание поврежденных либо замененных элементов. Вместе с этим, особое внимание уделяется тонам красочных растворов для того, чтобы не возник оттеночный дисбаланс;
4. абразивное полирование – используется, если лакокрасочное покрытие имеет деформирования в форме неглубоких царапинок и некритичных изъянов. Применяются абразивные пастообразные средства разной зернистости;
5. местные противокоррозионные работы – пораженные зоны защищаются до металлической поверхности, для чего применяются преобразователи коррозии;
6. выравнивание вмятин вследствие ДТП.

Помимо всего вышеперечисленного, к кузовным работам также можно отнести реставрацию переднего либо заднего бампера, восстановление порожков, жестяные процедуры, сварочные работы, рихтовка и многое другое. Специализированное оснащение и строгое соблюдение технологии рабочего процесса считаются ключевыми факторами при осуществлении кузовных работ.

Другие Интересные статьи:

Разрешается перепись или копирование текстов новостей только при наличии активной ссылки на rigaportal.lv новости и саму новость Основные типы кузовных работ, выполняемые в специализированном автосервисе

Всего комментариев: 0

Войдите:

• Отправить